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秦岭深处“清隧人”******

  (新春走基层)秦岭深处“清隧人”

  中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪,银装素裹,货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过。在秦岭特长隧道里,“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅。

  安洪生是安康工务段营镇桥隧工区工长,工区所养护的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里,是连接关中与陕南的交通要道。随着全路货运增运增收,西康铁路加开了多趟列车,天窗多在中午时段,每次作业时间只有120分钟,他们必须与时间“赛跑”,抓紧为隧道“瘦身”。

  据介绍,隧道内地质条件复杂,更像一个巨大的抽风筒,空气伴着灰尘、杂物与隧道内潮湿的空气粘合在一起,形成橡皮泥一样的淤积,容易污损道床、堵塞水沟,影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间,安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理,让隧道设备“神清气爽”。

  “大伙儿注意,注意清淤堆放的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断,安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇,安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天。

图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄

  隧道清淤是个脏活累活,安洪生总会照顾年龄大的师傅们,让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活,自己则和年轻工友们干最重的“转运”活。他们提着沉重的编制袋、挥舞着胳膊,三步并两步的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩”。有时候清淤时候受条件限制,需要把手伸进冰冷的淤积里,一把一把将淤积从侧沟中掏出来。

  “带了两层口罩,都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬,大家都戴着口罩、手套、帽子等,口罩夹层都是黑色的印记,每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次,来来回回要走几万步。来一趟秦岭隧道不容易,为节约作业时间,安洪生和他的工友们带着干粮上“战场”,一干就是一天。

  走出洞口,早已过了中午饭点、大伙摘下口罩,就着隧道里的冰水简单洗了把手脸,便席地而坐吃起了干粮。6个小时的奔波,每个人的脸上都形成了一道道黑色印记。“虽然又脏又累,但是每当走出隧道,看到一趟趟列车安全通过,再多辛苦都值了。”安洪生说。(完)

  • 3M公司最大股东急眼了!CEO上任以来股票回报率为-32%******

      中新经纬2月3日电 屋漏偏逢连夜雨,3M公司利润不及预期,并计划裁减2500个全球制造岗位之后,股东又开始质疑公司高层的领导能力了。

      据《华尔街日报》中文网报道,3M投资者最大的投资者对首席执行官Mike Roman(迈克·罗曼)的领导能力表示担忧,并质疑这家制造巨头的高层是否需要进行调整。

      据报道,德国共同基金公司Flossbach vonStorch AG的联合创始人兼高级投资组合经理Bert Flossbach在1月28日致罗曼的一封信中表示,自罗曼于2018年担任首席执行官以来,3M的收入和收益一直令人失望,理由是当时股东总回报率为负32%,而标准普尔500指数则上涨了62%。

      3M公司发言人在一份声明中表示:“我们与股东进行定期讨论,我们始终欢迎他们的反馈。”

      3M公司全称为明尼苏达矿务及制造业公司,其创建于1902年,总部设在美国明尼苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元化跨国企业。3M涉及的领域已覆盖工业、化工、电子、电气、通信、交通、汽车、航空、医疗、安全、建筑、文教办公、商业及家庭消费品等多个行业,为全球近200多个国家的客户提供产品及服务。

      3M公司此前公布了2022年第四季度和全年业绩,并提供了2023年财务展望。2022年3M的营收为342.3亿美元,同比下滑3.1%;净利润57.78亿美元,同比下滑2.4%。第四季度,该公司营收额下降了6.2%,利润为5.41亿美元,每股收益98美分,而去年同期为13.4亿美元,每股收益2.31美元。3M预计其2023年的销售额将下降6%至2%,并预计调整后每股收益为8.50美元至9美元。(中新经纬APP)

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